3000 кВА Цустом Повер Трансформерс-33/11 кВ|Јужна Африка 2025

ТхеЕнергетски трансформатори 3000 кВАјезгро је сада ламинирано. Ламинација смањује губитке вртложним струјама који настају када магнетна поља индукују циркулишуће струје у материјалу језгра. Коришћењем танких листова материјала сваки слој је отпорнији на вртложне струје, што смањује губитке енергије и побољшава укупну ефикасност трансформатора. Ламинација такође смањује губитке хистерезе језгра, који се јављају када се магнетни материјал језгра више пута магнетизује и демагнетизује.

Овај намотај енергетског трансформатора има цилиндричну структуру намотаја са бакарним равним проводницима, обезбеђујући одличне електричне перформансе и механичку чврстоћу. Високо{1}}и нисконапонски-намотаји су концентрично распоређени, са изолационим папиром умотаним између слојева. Дизајниран са Дин11 векторском групом, један је од најчешћих дизајна за трофазне трансформаторе малог и средњег капацитета. Обезбеђује поуздано померање фаза и погодно је за различите примене у дистрибуцији и подстаницама.

Овај прилагођени енергетски трансформатор од 3000 кВА има два конзерватора уља, један је конзерватор резервоара за уље, а други је конзерватор уља код мењача славине. ОЛТЦ уље се лако контаминира лучењем и треба га независно циркулисати и филтрирати како би се избегли ефекти температуре, оксидације и влаге, чиме се продужава век трајања ОЛТЦ-а и обезбеђује безбедан рад трансформатора.

1. Након што је трансформатор завршио фабрички тест, уље ће бити испуштено (или ће се задржати мала количина уља), унутрашњост ће бити темељно осушена, а затим напуњена сувим ваздухом или азотом и одржаваће се благи позитиван притисак.

2. Праћење и одржавање притиска: Инсталирајте манометар и вентил за смањење притиска да бисте спречили превелики притисак.

3. Уклоните радијаторе, конзерватор уља, гасни релеј, цев за повезивање уља и другу додатну опрему. Пакује се одвојено од тела трансформатора.

4. Заптивање прирубница: Сви интерфејси прирубница су секундарно заптивени и затегнути вијцима како би се спречило оштећење заптивања услед транспортних вибрација.

5. Додајте углове око трансформатора, а затим омотајте целу јединицу заштитним филмом.

Материјал за заштиту углова: пена, пластика или картонски штитници за углове (посебни штитници углова од пресованог картона).

6. На крају, упакујте јединицу у дрвени сандук са челичним оквиром. Уређаји за праћење удара ће се монтирати на дрвену гајбу по жељи купца

7. Дрвене сандуке треба означити симболима за руковање виљушкаром и индикаторима центра гравитације.

8. Покријте врх дрвене гајбе церадом{1}}отпорном на влагу.

Пре утовара, измерите величину и тежину трансформатора и испланирајте руту која избегава ограничења висине, ширине и тежине. Користите ниско-креветне или специјализоване камионе одговарајућег капацитета.

Поравнајте центар гравитације трансформатора са возилом. Користите челични канал и одговарајуће методе причвршћивања да причврстите базу за камион, ако је то дозвољено. Осигурајте трансформатор привезицама или ланцима кроз одређене транспортне рупе, избегавајући ломљиве компоненте као што су радијатори и чауре. Закључајте унутрашње компоненте и запечатите сва врата.

Држите брзину мању или једнаку 60 км/х и нагињање мањим или једнаким 15 степени током транспорта. Избегавајте нагле покрете и јаке вибрације. Одредите пратњу да провери везивање и заустави транспорт у тешким временским условима.

Приликом подизања држите углове ужета мањим или једнаким 60 степени. Користите шипке за расипање ако је потребно. Увек подижите усправно, а за јединице без горњих кракова користите доње шипке за подизање.