15 МВА Степ Уп Повер Трансформер-4.16/69 кВ|Гвајана 2023

Наша компанија усваја високо{0}}проводљиве волт-оријентисане хладно-ваљане силиконске челичне лимове, без-везивања рупа, структуру оквира, д-структуру јарма за завојницу уместо платформе велике{5}} површине, степенасте спојеве. Језгро има малу бразду и низак коефицијент ламинације. Вишестепени спојеви гвозденог језгра су-губитак оптерећења,-струја без{9}}оптерећења и ниво буке.

1. Дизајн континуалног намотаја: Користе се тангле један континуални тип и унутрашња плоча једног континуираног типа, што помаже да се побољша уздужна расподела капацитивности завојнице под импулсним напоном. Овај дизајн може смањити концентрацију електричних поља, тако да калем има боље електричне перформансе при високом притиску.

2. Структура вођене циркулације уља: вођена структура циркулације уља се користи за смањење пораста температуре намотаја. Овај дизајн одржава температуру унутар завојнице и помаже у побољшању сигурности и стабилности трансформатора.

1. Перформансе заптивања: Резервоар за уље је запечаћен граничником како би се осигурало да изолационо уље трансформатора може бити ефикасно запечаћено унутар резервоара за уље како би се избегло цурење и оксидација изолационог уља.

2. Третман против корозије: Резервоар за уље је направљен од материјала отпорних на корозију, а третман боје потребан за кућне апарате се користи за повећање отпорности резервоара за уље на корозију и продужење радног века.

3. Тест детекције цурења: завар и заптивка резервоара су прошли три теста детекције цурења (флуоресценција, позитиван притисак, тест цурења негативног притиска) како би се осигурала непропусност и сигурност.

Коначна монтажа енергетског-уроњеног трансформатора који производи трансформаторска компанија обично укључује неколико кључних корака:

1. Склоп језгра: Склоп језгра је обично први корак у завршном процесу склапања. Ово укључује слагање и стезање језгра трансформатора, које се састоји од висококвалитетних-ламинаната од електричног челика. Језгро мора бити састављено према прецизним спецификацијама како би се осигурала оптимална магнетна својства и минимални губици у језгру.

2. Инсталација намотаја: Процес укључује инсталирање високо-намотаја (ХВ) и ниског-намотаја (НН) на језгро. Намотаји су обично изоловани бакарни проводници који су пажљиво постављени, слојевити и повезани према дизајну трансформатора.

3. Инсталација резервоара и радијатора: Резервоар трансформатора, заједно са свим повезаним радијаторима или расхладним ребрима, се инсталира у овој фази. Резервоар обезбеђује кућиште за језгро и намотаје и може бити запечаћен да садржи изолационо уље.

4. Изолација, прикључци и додаци: Изолационе структуре, као што су чауре, водови, мењачи славине и други прибор су инсталирани и повезани са намотајима. Додата је додатна изолација и ослонци како би се осигурао сигуран и поуздан рад.

5. Пуњење и заптивање уља: Трансформатор се пуни изолационим уљем кроз пажљиво контролисан процес. Једном напуњен, трансформатор је запечаћен како би се спречио улазак влаге и одржао интегритет уља.

Паковање и транспорт енергетског-уроњеног трансформатора који производи трансформаторска компанија укључује неколико важних корака како би се осигурала сигурна и безбедна испорука опреме. Испод је општи опис процеса:

1. Паковање: Када трансформатор буде подвргнут финалној монтажи, укључујући тестирање и проверу квалитета, припрема се за паковање. Компоненте трансформатора, укључујући резервоар, језгро, намотаје и пратећу додатну опрему, пажљиво су обезбеђене и заштићене за транспорт. Материјали за паковање, као што су дрвене сандуке, пенаста подлога и траке, одабрани су тако да обезбеде адекватан јастук и заштиту.

2. Очување и заштита од корозије: Компоненте трансформатора су третиране одговарајућим средствима за заштиту од корозије током транспорта и складиштења.

Осигурање за транспорт: Компоненте трансформатора су учвршћене унутар паковања како би се спречило померање и обезбедила стабилност током транспорта. Одржава се сигуран и уравнотежен распоред како би се спречило непотребно оптерећење на било ком делу трансформатора.

Идентификација и документација: Свака упакована компонента је означена и припремљена је детаљна документација, укључујући листе за паковање, упутства за отпрему и све потребне дозволе или сертификате за транспорт.

Утовар и транспорт: Упаковане компоненте се утоварују на одговарајућа транспортна возила, као што су приколице с равним платформама или транспортни контејнери, помоћу дизалица или друге опреме за руковање. Специјализовани транспорт може бити потребан за велике или тешке трансформаторе.

Руковање и истовар: Током транспорта, компонентама трансформатора се рукује пажљиво како би се спречила оштећења. По доласку на одредиште води се рачуна о безбедном и правилном руковању приликом истовара