50 кВА Сингле Поле Моунтед Трансформер-13.8/0.347 кВ|Канада 2025

01 Генерал

1.1 Опис пројекта

2025. године, 50 кВА моно-фазни стуб-трансформатор је испоручен у Канаду за употребу у руралним и полу{4}}градским дистрибутивним мрежама. Локација опслужује мале стамбене групе и локална фарма или комерцијална оптерећења напајана преко 13,8 кВ надземног вода. Дизајниран да поднесе врхунце сезонске потражње и честе олује, трансформатор осигурава стабилно, ефикасно напајање чак и у тешким окружењима.

Направљен према ЦСА Ц2.2-06 стандарду, јединица има ОНАН хлађење, 13,8 кВ / 0,347 кВ оцене, Ии6 векторску групу и адитивни поларитет. Укључује НЛТЦ измењивач славина са опсегом од ±2 × 2,5% за прецизно подешавање напона. Са алуминијумским намотајима, 2,3% импедансе и 98,35% ефикасности, нуди снажне перформансе са малим губицима и лако одржавање.

Постављен на стандардни дистрибутивни стуб са осигураним примарним искључењем, одводником пренапона и системом уземљења, овај трансформатор пружа безбедно и флексибилно решење за дистрибуцију енергије. Идеалан за руралну електрификацију, телекомуникационе локације и мала индустријска оптерећења, комбинује издржљивост, поузданост и одличну контролу напона у једном компактном дизајну на отвореном.

1.2 Техничка спецификација

Спецификације типа трансформатора 50 кВА и листа са подацима

1.3 Цртежи

Цртеж и величина дијаграма трансформатора 50 кВА на стубу.

02 Производња

2.1 Цоре

Овај трансформатор има напредни дизајн намотаног језгра, где је језгро непрекидно намотано од хладно ваљаних силиконских челичних трака високе{0}}пропустљивости- да би се формирало бешавно затворено магнетно коло. У поређењу са конвенционалним ламинираним језгром, намотано језгро нуди мањи губитак без-оптерећења, смањену буку, уједначену дистрибуцију флукса и повећану отпорност на кратки спој.

2.2 Намотавање

Овај трансформатор користи напредну технологију намотаја: нисконапонска (НН) страна користи намотај од фолије за супериорни капацитет струје-и расипање топлоте, ефикасно смањујући губитке вртложних струја; док високо-напонска (ХВ) страна усваја прецизан слојевити намотај жице како би се осигурала чврстоћа изолације и стабилност напона. Овај комбиновани дизајн „фолија-намотани НН + жица-намотани ВН“ постиже оптималну ефикасност, компактност и отпорност на кратки-спојни спој, што га чини идеалним за захтевне примене на спољним стубовима-.

2.3 Тенк

Овај трансформатор користи херметички затворен цилиндрични резервоар формиран кроз процес прецизног савијања ваљка. Направљен од врхунског хладно-ваљаног челика, резервоар је обликован помоћу ЦНЦ машине за ваљање са само једним прецизним ласерски-завареним уздужним шавом, ригорозно прегледаним рендгенским-тестовима и тестовима цурења. Цилиндрични дизајн нуди не само компактну естетику већ и изузетну механичку чврстоћу и расипање топлоте, са иновативним унутрашњим каналима за вођење уља за ефикасно природно хлађење. Са трослојним-слојним премазом против-корозије (прајмер + епоксидни међупроизвод + полиуретански завршни премаз), издржава оштра окружења као што су слани спреј и киселе кише.

2.4 Завршна скупштина

1. Склоп намотаја:Гурните ВН/НН намотаје на ламинирано језгро, обезбеђујући правилно поравнање и изолациони размак.
2. Електричне везе:Повежите проводнике намотаја са измењивачима славина, чаурама и другим компонентама, након чега следи затезање и обрада изолације.
3. Језгро-Сушење калема:Ставите састављени активни део у рерну за сушење да бисте уклонили влагу и побољшали перформансе изолације.
4. Инсталација резервоара:Подигните осушени активни део у резервоар, учврстите га на месту и затворите поклопац резервоара.
5. Монтажа додатне опреме:Уградите чауре, одводник, вентил за смањење притиска.
6. Пуњење и заптивање уља:Усисајте{0}}напуните изолационим уљем, проверите ниво уља и заптивање након слежења и извршите завршне тестове за завршетак.

03 Тестирање

04 Паковање и испорука

4.1 Паковање

Трансформатор је упакован у потпуно затворену дрвену кутију направљену од -шперплоче отпорне на влагу, са прилагођеним-уметцима од ливене пене и носачима против-вибрација за имобилизацију јединице током транспорта. Спољашњост је премазана водоотпорним лаком и ојачана челичним тракама, опремљена тешким-ушицама за подизање на свим угловима. Пре паковања, трансформатор се подвргава вакуумском сушењу и пуни се азотом од 0,02 МПа. Приказани су истакнути међународни симболи за центар гравитације, „Држи суво“ и „Ова страна горе“. Сертификована према ИСТА 3А стандардима, паковање издржава 2000км друмски транспорт и услове међународног поморског транспорта.

4.2 Испорука

Трансформатори ће бити испоручени под условима ЦИФ (Цост, Инсуранце, анд Фреигхт), полазећи из луке Нингбо до луке Монтреал. Пошиљка ће бити транспортована поморским теретом у контејнерима, уз сигуран утовар и мере заштите (против шока, отпорности на влагу-и анти-корозије) како би се обезбедио безбедан поморски-превоз на велике удаљености. Продавац ће организовати океански транспорт и обезбедити поморско осигурање (сви ризици), покривајући потенцијалне губитке услед несрећа или природних катастрофа током транзита. По доласку у Монтреал, купац је одговоран за царињење и даљи унутрашњи транспорт.

05 Одржавање стубних{1}}трансформатора

Одржавање трансформатора{0}}на стубовима није само означавање контролне листе. Ради се о томе да свака јединица настави да ради безбедно, ефикасно и што је дуже могуће. Безбедност, поузданост и доследност - сви зависе од малих детаља. Понекад појединости други превиђају.
(1) Редовни визуелни преглед
Први корак је увек најједноставнији - само погледајте. Брзо скенирање често говори више од извештаја. Проверите да ли има цурења уља, корозије или удубљења. Мрље од уља могу указивати на лоше заптивање; рђа може значити да резервоар полако губи снагу. Раним решавањем ових проблема-пре него што прерасту у веће проблеме-штеди се и време и опрема.
(2) Провера нивоа и квалитета уља
Трансформаторско уље је његова жила куцавица. Хлади, изолује, штити. Лов оил? То је црвена застава. Потамњело или замућено уље? Такође невоље. Сцотецхово искуство показује да редовне провере уља, чак и брзе, спречавају већину случајева прегревања пре него што почну.
(3) Пречишћавање уља
Сада, понекад инспекција није довољна. Уље може изгледати добро, али временом губи своја својства - увлаче се влага, гасови, ситне честице. Тада долази до пречишћавања. Вакуумска дехидрација, филтрација, отплињавање... помало техничко, да, али неопходно. Сваки циклус враћа снагу уља, продужавајући животни век трансформатора.
(4) Везе за причвршћивање
Лабави завртњи не звуче драматично, али изазивају стварне проблеме - стварање лука, топлотне тачке, кварове. Сваки прикључак је важан: чауре, славине, тачке уземљења. Сцотецх-ови тимови за одржавање затегну, поново провере и поново затегну ако је потребно. То је досадан посао, али то је оно што трансформаторе одржава у животу годинама.
(5) Чишћење
Прашина, птичји измет, чак оставља - мале ствари које блокирају проток ваздуха и задржавају топлоту. Временом, радијатор не може да дише. Дакле, чишћење није козметичко; то је део расхладног система. Чист трансформатор ради хладније, траје дуже. Једноставно, али