500 кВА стубни трансформатор-4,16/0,6 кВ|Канада 2024

Материјали који се користе за ваљано језгро су ултра-танки хладно{1}}ваљани силиконски челични лим са високом пропусношћу и меком магнетном траком као што је пермалој. Дебљина лима од силицијумског челика је 0,18 ~ 0,30; Дебљина траке од пермалоја је 0,03 ~ 0,10 мм. Узимајући мале и средње{8}}трансформаторе као пример, употреба ваљаног језгра има следеће предности:

1) Под истим условима, губитак-неоптерећења ваљаног језгра је смањен за 7% до 10% у поређењу са наслаганим језгром; Струја без{4}}оптерећења се може смањити за 50%~75%.

2) Ваљано језгро може бити направљено од веома танких -пропустљивих хладно- хладно ваљаних лимова од силицијумског челика, који могу да произведу трансформаторе са мањим губицима.

3) Ваљано језгро има добру обрадивост, нема отпада од смицања, а стопа искоришћења је скоро 100%. Такође може да усвоји механизовани рад, елиминишући процес слагања, а ефикасност производње је 5 до 10 пута већа од ефикасности језгра за слагање.

4) Само језгро намотаја је једна целина, не треба да се фиксира стезањем потпорних делова и нема спој, тако да под истим условима као и наслагано језгро, бука трансформатора може бити смањена за 5~10дБ.

5) Процесни коефицијент једнофазног трансформатора са ваљаним језгром је око 1,1; Тро-фазни испод 1,15; За слагање гвоздених језгара, процесни коефицијент малог капацитета је око 1,45, а процесни коефицијент великог капацитета је око 1,15. Због тога је језгро намотаја посебно погодно за мале и средње-трансформаторе.

Равна структура намотаја од нисконапонске фолије -повећава површину намотаја и помаже у побољшању ефикасности одвођења топлоте. Због тога, у условима високог оптерећења, трансформатор ради на нижој температури, продужавајући радни век опреме. Велики део нисконапонског намотаја -фолије може ефикасно да смањи губитак струје (губитак И²Р) и смањи губитак вртложне струје у намотају, побољша укупну енергетску ефикасност и оптимизује перформансе трансформатора. Због своје планарне структуре, нисконапонски намотај од фолије има већу отпорност струје- кратког споја и може боље да издржи тренутну струју без прегревања или оштећења, чиме се побољшава безбедност и стабилност трансформатора. Дизајн намотаја фолије може ефикасно потиснути буку током рада, посебно у стању велике струје, перформансе контроле буке су очигледније, погодне за апликације са захтевима за буку. Комбиновани дизајн нисконапонског намотаја фолије и високонапонског намотаја{10}}намотаја жице чини дистрибуцију магнетног поља равномернијом, смањује појаву магнетног цурења, побољшава електромагнетну компатибилност трансформатора и смањује сметње околној електричној опреми.

Цилиндрични резервоар користи разумну геометрију да ефикасно распрши унутрашњи и спољашњи притисак, побољша структурну чврстоћу резервоара и смањи ризик од деформације и оштећења узрокованих променама температуре или флуктуацијама оптерећења. Дизајн цилиндра чини проток уља уједначенијим и може ефикасно смањити локално прегревање у уљу. На овај начин може осигурати да изолационо уље трансформатора континуирано циркулише, тако да се топлота равномерније распоређује и расипа, што помаже да се побољша укупна поузданост трансформатора. Цилиндрични резервоар за гориво има боље сеизмичке перформансе. Под дејством земљотреса или других спољних сила, кружна структура је релативно стабилна у механичким перформансама, што може боље заштитити унутрашње компоненте и смањити ризик од оштећења трансформатора. Цилиндрични дизајн резервоара обично има одличан механизам за заптивање, који може ефикасно спречити цурење изолационог уља. Истовремено, такође може спречити улазак спољних загађивача као што су ваздух и влага, и одржава квалитет и век трајања изолационог уља.