75 кВА Трансформер Он Повер Линес-12.4*24.94/0.12*0.24 кВ|Саудијска Арабија 2023

Гвоздено језгро је једна од најосновнијих компоненти трансформатора, која је део магнетног кола трансформатора. Примарни и секундарни намотаји трансформатора су на гвозденом језгру. Да би се побољшала магнетна пермеабилност магнетног кола и смањио губитак вртложне струје у гвозденом језгру, гвоздено језгро је направљено од силицијумског челичног лима са површинском изолацијом. Гвоздено језгро је подељено на два дела: стуб гвозденог језгра и гвоздени јарам. Намотај је постављен на гвоздено језгро, а гвоздени јарам повезује гвоздено језгро да формира затворено магнетно коло.

Да би се спречило пражњење изазвано високим индукованим потенцијалом суспензије металних компоненти као што су језгро трансформатора, стезаљка и прстен за притисак током рада, ове компоненте морају бити уземљене на једној тачки. Да би се олакшало тестирање и проналажење кварова, велики трансформатори углавном уземљују гвоздено језгро и стезају кроз две чауре.

Структура намотаја трансформатора усваја слојевито намотавање, у којем су намотаји подељени у више слојева и наизменично постављени на гвоздено језгро. Овај дизајн помаже да се минимизира градијент напона намотаја и повећава перформансе изолације трансформатора.

Конкретно, карактеристике слојног намотаја укључују:

Унакрсни намотај: слојеви намотаја су намотаји који су наслагани на гвоздено језгро како би се смањио градијент електромагнетне индукције, смањио напон напона у намотају и побољшао изолациони капацитет.

Смањите индукцију магнетног цурења: Због унакрсног постављања намотаја између намотаја, слојевито намотавање може ефикасно смањити индукцију магнетног цурења и побољшати ефикасност преноса електромагнетне енергије.

Смањите губитак вртложне струје: Због концентрисаног распореда намотаја, губитак вртложне струје у намотају се може смањити и ефикасност трансформатора може бити побољшана.

Дизајн резервоара може бити оптимизован у смислу цене и тежине, смањујући укупне димензије и тежину транспорта.

Нивои вибрација на површини резервоара могу се знатно смањити, што даје повећану поузданост у раду.

Тврђи дизајн резервоара преноси мање унутрашњег шума који генерише језгро (главни извор буке без-оптерећења) и намотаја (главни извор буке оптерећења) ка споља, што резултира тишим трансформатором у раду. Ово је посебно важно с обзиром на строжу контролу животне средине која је сада на снази за загађење буком.

Третман електростатичким спрејом, 50 година не уклања боју (отпорност премаза на корозију у року од 100х, тврдоћа већа или једнака 0,4)

Потпуно заптивена конструкција типа цилиндра са самозаптивним{0}}ручним вентилом за смањење притиска (АНСИ спецификација)

Стандардни НЕМА носачи за вјешалице (свака јединица укључује плоче носача за стубове)

Потпуно заптивена структура, без одржавања{0}, нормалан радни век више од 30 година

Цоре Ассембли: Чврсто спојите основне компоненте.

Монтажа намотаја: Намотајте примарни и секундарни намотај према стандардима и извршите изолациону обраду.

Монтажа изолационе конструкције: Инсталирајте изолационе материјале како бисте осигурали сигурност под високим напоном.

Монтажа кућишта: Саставите заштитно кућиште да бисте спречили утицај на животну средину.

Цабле Цоннецтион: Повежите каблове да бисте обезбедили стабилан интерфејс.

Враппинг: Трансформатор је умотан у изолационе материјале и материјале који{0}}апсорбују ударце, као што су пенаста подлога и фолија са мехурићима, да би се спречила оштећења током руковања и транспорта.

Бокс: Поставите трансформатор у чврсту дрвену кутију дизајнирану да издржи ударце и грубо руковање, пружајући додатну заштиту.

Обезбеђивање: Унутар дрвене кутије, трансформатор је причвршћен тракама или држачима како би се имобилизирао и спречило кретање током транспорта.

Печаћење и етикетирање: Дрвена кутија је запечаћена и означена упутствима за руковање и налепницама упозорења како би се указало на крхку природу садржаја.

Лоадинг: Пажљиво утоварите трансформатор на камион с равном платформом или специјализовану приколицу, осигуравајући равнотежу.

Обезбеђивање: Причврстите трансформатор тракама или ланцима да спречите кретање.

Планирање руте: Планирајте најбољу руту превоза, узимајући у обзир услове на путу и ​​ограничења тежине.

Мере предострожности при руковању: Пажљиво рукујте током утовара и истовара да бисте избегли ударце или трзаје.

Долазак и истовар: По доласку, безбедно истоварите и поставите трансформатор на за то предвиђено место.