2000 КВА Дистрибутер Трансформер-11/0,433 КВ|Малезија 2024

Дистрибутивни трансформатор има тро-фазни бакарни намотај дизајниран за поуздан пренос енергије и мале електричне губитке. Намотаји су прецизно распоређени и изоловани да издрже топлотно и механичко оптерећење, подржавајући континуирани рад у опсегу температуре околине од -25 степени до 40 степени. Са класом изолације А и Дин11 векторском групом, калемови обезбеђују стабилан напон, високу ефикасност и дугорочну издржљивост у индустријским апликацијама за дистрибуцију електричне енергије.

Чауре су на врху резервоара и покривене кутијом за каблове ради заштите. Кутија чува чауре и прекидаче од оштећења и кише. Резервоар је запечаћен и напуњен чистим трансформаторским уљем. Уље даје изолацију и уклања топлоту. Овај дизајн чини трансформатор безбедним, поузданим и дуготрајним-у индустријској употреби.

Трансформатор за дистрибуцију енергије има одвојене кабловске кутије за стране високог и ниског напона, са чаурама које се протежу од резервоара до кабловских кутија за једноставно повезивање каблова. Високонапонска-кутија може да прими до 16 × 1Ц 630 мм² КСЛПЕ/ПВЦ бакарне каблове, док нисконапонска-страна садржи 4 бакарне сабирнице за будуће прикључке грана. Обе кутије обезбеђују сигурну, организовану и поуздану дистрибуцију енергије.

1. Склоп намотаја: У складу са захтевима дизајна, намотаји одређених величина су намотани на језгро трансформатора, укључујући и примарне и секундарне намотаје. Између намотаја се постављају изолациони слојеви.

2. Обрада изолације: Намотаји су третирани изолационим лаком и печени како би се обезбедиле одличне перформансе изолације.

3. Инсталација осталих компоненти: Индикатор температуре уља (ОТИ), вентил за смањење притиска, Бухолц релеј, индикатор нивоа уља, измјењивач славина без оптерећења, кутије за каблове, терминал за уземљење и друго.

4. Пуњење уља: Напуните резервоар трансформатора изолационим уљем све док се унутрашњи простор потпуно не попуни и ниво уља не испуни захтевани стандард.

Након фабричког тестирања, испразните већину уља, осушите унутрашњост и напуните сувим ваздухом или азотом под благим позитивним притиском. Инсталирајте манометар и вентил за смањење притиска да бисте спречили превелики притисак.

Уклоните радијаторе, конзерватор уља, гасни релеј и уљне цеви; паковати одвојено. Запечатите све прирубнице вијцима како бисте спречили цурење током транспорта. Додајте штитнике за углове (пену, пластику или картон) и омотајте јединицу заштитним филмом.

Спакујте трансформатор у дрвени сандук са челичним{0}}рамом. По потреби причврстите мониторе за ударце и означите сандук симболима виљушкара и индикаторима-тежишта-гравитације. Покријте врх сандука церадом{5}}отпорном на влагу.

Проверите величину и тежину трансформатора и испланирајте руту избегавајући ограничења висине, ширине и тежине. Користите ниско{1}}креветне или специјализоване камионе довољног капацитета. Поравнајте центар гравитације и причврстите базу одговарајућим причвршћивачима. Користите ремене или ланце кроз одређене рупе, избегавајући ломљиве делове. Закључајте унутрашње компоненте и запечатите сва врата.

Током транспорта, држите брзину мању или једнаку 60 км/х и нагињте се мањим или једнаким 15 степени. Избегавајте изненадне покрете и вибрације. Додијелите пратњу за праћење оптерећења и заустављање у тешким временским условима.
Приликом подизања, држите углове ужета мањим од или једнаким 60 степени, користите шипке за ширење ако је потребно, подигните усправно, а за јединице без горњих кракова, користите доње шипке за подизање.